Фото

img_0905_fdr _mg_6531 2008_1_102 IMG_8180

Разделы

При больших нагрузках лебедка способна 'под ноль' высадить аккумулятор, так что если мотор заглохнет, то завести его не получится даже 'кривым стартером' (с толкоча)!
Андрей Форосенко

Архивы

Мой Pajero II 3000 24V

Паджеро нравился давно.  В уже далёком тепрь 1992 году брат работал водителем на мицубиси монтеро  мы много на нём ездили и от этой машины осталась масса приятных впечатлений и воспоминаний . Последние три года второй моей машиной была нива но хотелось комфорта и запаса прочности. И задумался я о приобретении мицубиси паджеро . Для себя решил сразу машина должна быть трёх дверной с автоматом , кондиционером и мотором не более трёх литров. Стал просматривать объявления на авто.ру  и наткнулся  на автомобиль с хорошей комплектацией:

1 хром зеркала ручки дверей решотка
2 АКПП 3 режима.
3 АБС
4 2 подушки
5 подогрев и электро привод зеркал
6 электро привод антены
7 кондиционер
8 круиз контроль
10 омыватель фар
11 электрокоректор фар
12 регулировка амортизаторов
13 электролюк
14 подогрев дворников (лобовое стекло )
15 жосткая блокировка заднего моста
16 салон ткань без подогрева

Позвонил продавцу он сказал мне что машина в хорошем состоянии номера двигателя и рамы читаются и как выяснилось стоит машина в двух километрах от моего дома. Договариваюсь о встрече еду смотреть . В общем что я увидел : На машине стоят маленькие не совсем подходящие к ней по размеру колёса. При осмотре кузова выяснилось что в серьёзные аварии машина скорее всего не попадала . Бампера имеют повреждения. На кузове есть несколько царапин от переднего до заднего крыла нанесённых гвоздем каким то доброжелателем. Лобовое стекло с трещиной. Прошу открыть капот , он поднимается с большим трудом так как машина стояла больше шести месяцев (со слов продавца ) под капотом  видны следы пребывания грызунов погрызанная оплётка на проводах , практически съеденный резиновый чехол троса управления акпп.  Мотор работает хорошо без посторонних шумов, на правой головке видны следы утечки масла из под клапнной крышки и заглушки распредвала. Но в целом всё очень даже не плохо. Салон в очень хорошем состоянии.  В общем я уезжаю для того чтобы подумать. Звоню брату мол так итак смотрел машину думаю а не купить ли ? Едем на следующий день с братом, посмотрели покатались  ничего не стучит не гремит  едет хорошо всё включается и выключается ну ив тот же день я его купил , что то подсказало мне бери. Купил и пока не жалею.

Первое что сделал поставил зимнюю шипованную резину нокиан  хакапелитта  245/80 R16. И автомобильчик немного преобразился.

DSC00891

Читать дальше Мой Pajero II 3000 24V

Фотоконкурс 2007 — Милые Дамы и Паджерик

Фотоконкурс 2008 Год — Грязный Паджерик

03.10.2009 едем по маршруту Собинка-Шушмор-Уршельский (лайт)

Автор: Koleso

Весь маршрут был пройден на стандарте без лебедки

http://www.pajero4x4.ru/gps/index.php?md5=19f3cd308f1455b3fa09a282e0d496f4&t_region=&t_auto=&t_distance=&t_duration=

Трек http://www.pajero4x4.ru/gps/kml/ZKr77DAzw1.plt
Фото http://fotki.yandex.ru/users/dkoles/album/79730/
Маршрут http://img-fotki.yandex.ru/get/3805/dkoles.25/0_354ba_300e31c6_orig

1

Читать дальше 03.10.2009 едем по маршруту Собинка-Шушмор-Уршельский (лайт)