Фото

p1240135 img_0993 dsc_0789_0 Image00509

Разделы

Если засада крепкая - не ленитесь 'повесить' блок. Если засада очень серьёзная, то блок может уже и не помочь. Нужно думать! Первый помощник лебедки - хайджек. Иногда достаточно немного приподнять машину и она начинает вытаскиваться лебедкой! В большинстве случаев тянуть можно прямо на поднятом хайджеке.
Андрей Форосенко

Мой Pajero II 3000 24V

Паджеро нравился давно.  В уже далёком тепрь 1992 году брат работал водителем на мицубиси монтеро  мы много на нём ездили и от этой машины осталась масса приятных впечатлений и воспоминаний . Последние три года второй моей машиной была нива но хотелось комфорта и запаса прочности. И задумался я о приобретении мицубиси паджеро . Для себя решил сразу машина должна быть трёх дверной с автоматом , кондиционером и мотором не более трёх литров. Стал просматривать объявления на авто.ру  и наткнулся  на автомобиль с хорошей комплектацией:

1 хром зеркала ручки дверей решотка
2 АКПП 3 режима.
3 АБС
4 2 подушки
5 подогрев и электро привод зеркал
6 электро привод антены
7 кондиционер
8 круиз контроль
10 омыватель фар
11 электрокоректор фар
12 регулировка амортизаторов
13 электролюк
14 подогрев дворников (лобовое стекло )
15 жосткая блокировка заднего моста
16 салон ткань без подогрева

Позвонил продавцу он сказал мне что машина в хорошем состоянии номера двигателя и рамы читаются и как выяснилось стоит машина в двух километрах от моего дома. Договариваюсь о встрече еду смотреть . В общем что я увидел : На машине стоят маленькие не совсем подходящие к ней по размеру колёса. При осмотре кузова выяснилось что в серьёзные аварии машина скорее всего не попадала . Бампера имеют повреждения. На кузове есть несколько царапин от переднего до заднего крыла нанесённых гвоздем каким то доброжелателем. Лобовое стекло с трещиной. Прошу открыть капот , он поднимается с большим трудом так как машина стояла больше шести месяцев (со слов продавца ) под капотом  видны следы пребывания грызунов погрызанная оплётка на проводах , практически съеденный резиновый чехол троса управления акпп.  Мотор работает хорошо без посторонних шумов, на правой головке видны следы утечки масла из под клапнной крышки и заглушки распредвала. Но в целом всё очень даже не плохо. Салон в очень хорошем состоянии.  В общем я уезжаю для того чтобы подумать. Звоню брату мол так итак смотрел машину думаю а не купить ли ? Едем на следующий день с братом, посмотрели покатались  ничего не стучит не гремит  едет хорошо всё включается и выключается ну ив тот же день я его купил , что то подсказало мне бери. Купил и пока не жалею.

Первое что сделал поставил зимнюю шипованную резину нокиан  хакапелитта  245/80 R16. И автомобильчик немного преобразился.

DSC00891

Читать дальше Мой Pajero II 3000 24V

Фотоконкурс 2008 Год — Грязный Паджерик

Ещё один вариант шноркеля на Pajero I

Наконец, я решил установить шноркель. Был выбран не самый простой, но довольно бюджетный вариант — сделать шноркель из алюминиевой трубы. Можно было-бы просто купить трубу, распилить и соединить её воздушными патрубками, но тогда пришлось бы каждый кусок крепить к кузову автомобиля, а я очень не хотел дырявить рамку стекла (вообще не люблю лишний раз дырявить кузов, поэтому так долго не решался на шноркель). Поэтому решил сварить шноркель целиком.
Итак, этап первый — Разработка чертежа. Здесь самое сложное — это не промахнуться с углом наклона рамки лобового стекла. Выручил старый проверенный способ — был изготовлен шаблон из листа бумаги. Далее, несколько замеров рулеткой и основные размеры сняты. Немного несложных расчётов (вспомнил школьную геометрию) и чертёж готов.

Общий вид:

shnorkel-ov

Читать дальше Ещё один вариант шноркеля на Pajero I

путь БЕГЕМОТА

ИСТОРИЯ  * БЕГЕМОТА* В  3х ЧАСТЯХ    ( пока )

ЧАСТЬ  I

В феврале 2004г. был куплен автомобиль MITSUBISHI MONTERO SPORT LTD 3.5l.  Привезен был из американских штатов. Скрывать не буду  вся семья сразу влюбилась дети почему то назвали бегемотом так и повелось.

d0b8d0b7d0bed0b1d180d0b0d0b6d0b5d0bdd0b8d0b5-060

Читать дальше путь БЕГЕМОТА

mini pajero (kozanostra)

Всем привет.

Mini Pajero, кузов H58A, двигатель 4А30, год 1999,МКПП, без турбины, 52 л.с. Приобретен был в ноябре 2006 года в таком виде

Читать дальше mini pajero (kozanostra)

История Жорика 2005-2008

Итак. Июнь 2005 года был куплен Мицубиси Паджеро 1 1986 года. 2.6 Бензинка, 29 Медведи на  штамповке 6 дюймов..

2006 г. Первое усовершенствование. Установлены литые паджеровские диски 7J и 31 АТ резина

d0bcd0bed18f-d0bcd0b0d188d0b8d0bdd0bad0b01

Читать дальше История Жорика 2005-2008

Му-Му

Mitsubishi Pajero II 2800 ТД МКПП GLX 1996 г.в. был приобретен в 2004 году, моей супруге, так как она всю жизнь мечтала о внедорожнике. Изначально стояла лысая M+S резина континенталь.

dscn0206

Читать дальше Му-Му

Паджеро

1HD-FT под капотом

1HD-FT под капотом П2

1HD-FT под капотом П2

Работы продолжаются.

Мой Уазик. (Romik)

Уаз Хантер 2004 год Двигатель ЗМЗ 409 Мосты Спайсер

Вот мой верный друг во всех моих экспедициях.

p4040203

Читать дальше Мой Уазик. (Romik)