Фото

P1030109_256_1 IMG_5209 54120_900 OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Разделы

Когда дела идут не так, как надо, эту ситуацию всегда создает цепь каких-то предыдущих событий. Ухудшилась погода, сломалось радио, потерялся мобильный телефон. У двоих участников множественные травмы, и кончилась вода. Но никогда не сдавайтесь. Учитывайте такие ситуации в своих планах, и вы победите.
Джон Уайзман

БЕСОВ НОС 11.08. — 16.08.2009 г.

final_logoВ начале лета посетила мысль катнуть на БЕСОВ НОС. Изучив первоисточники, пообщавшись на форуме , как- то незаметно прошло время. Наступил август. Все подготовив, проверив, раним туманным  утром 11 августа  экспедиция в составе :Мицубиси монтеро спорт 3.5 «Бегемот», экипаж: я ,жена Елизавета и дочь Александра.  Автомобиль СЭЙФ  КНР,  собранный руками Гжельских гончаров , Китай . Экипаж:  Виталий и его супруга Ирина. Мы стартанули в сторону Онеги.

2

Читать дальше БЕСОВ НОС 11.08. — 16.08.2009 г.

Небольшой отчётик Карелия осень 2008

Ну вот мы и приехали. Отдохнули и можно написать пару строк. Выехали как и планировали в пятницу 8-00. Поскольку там никогда раньше не были, то целью поездки было найти ту самую дорогу на Маленьгу которой на карте нет. А так как в июне 2009 поедем туда большим составом и возможно с детьми, то хотелось бы потом поменьше блуждать по усам( которых там оказалось огромное количество). Посмотрев по форумам и отчётам и убедившись, что люди там ездят( хоть и изредка) мы двинулись в путь. Включив рацию, которую одолжил у знакомого и антирадар мы начали наматывать километры. Быстро докатившись до Медвежегорска повернули на Повенец. Заправились в Лумбушах, там же и увидели вот этот скворечник.

normal_image_241

Читать дальше Небольшой отчётик Карелия осень 2008

Пример отчета.

Первое знакомство с этим местом произошло год назад, когда мы возвращались с Полярного круга. Эта точка была скопирована у геокешеров. Я , буквально за несколько часов до выезда, просто слил все точки, которые попадались на пути нашей экспедиции. И вот, возвращаясь в Москву и решая где остановиться на ночёвку, подвернулась эта точка. Уж очень вкусно это место было описано на сайте. Сосновый бор на берегу Онежского озера, песчаный пляж… и всего 17 км от асфальта. Эти 17 км казались пустяком после нескольких тысяч километров пройденных перед этим. Но два дня ливневых дождей сделали своё дело. Два наших полноприводных автомобиля, один в стандарте, другой почти в стандарте, из этих 17 км смогли за 4 часа преодолеть только пять. На этом все наши силы, и физические, и моральные, закончились, и нам пришлось отступить. В этот раз. Бесов нос не давал нам покоя. Мы им заразились. Началась подготовка к экспедиции. Сбор информации в инете, расспросы людей побывавших там. Проблема была в том, что весной туда никто ещё не ездил. Что нас там ожидает? Снега? Половодье? Ручьи, разлившиеся до размеров небольших речек? Нечего гадать, надо ехать!
И вот мы в ночь с 29 на 30 апреля выехали из Москвы. На двух машинах: Паджеро 1, коротыш со съёмной лебёдкой и Паджеро 2, такой же, но без лебёдки. Оба на 32-х АТ-шках. Из Москвы дорога свободна – завтра рабочий день. В Москву идет практически сплошной поток фур – на носу праздники.

1 К 3-м часам дня мы на месте и уже разбиваем лагерь. Можно отдохнуть и сделать небольшую разведку. Штурм запланирован на завтра. Погода – сказка. На небе лёгкие облачка, солнце шпарит так, что над полем висит марево. На снег нет даже намёка. Только в лесу ещё попадаются снежные сугробы, в них очень удобно охлаждать пиво. «Завтракаем» и идем на разведку. Воды не больше, чем прошлым летом после ливней. Только речка кажется более полноводной. Малоснежная зима и ранняя весна сыграли нам на руку. Свежая просека вывела нас прямо на нашу дорогу к Чёрной речке. В прошлом году её ещё не было. Завтра поедем по ней, сэкономим время. Возвращаемся в лагерь.

Читать дальше Пример отчета.