|
В начале лета посетила мысль катнуть на БЕСОВ НОС. Изучив первоисточники, пообщавшись на форуме , как- то незаметно прошло время. Наступил август. Все подготовив, проверив, раним туманным утром 11 августа экспедиция в составе :Мицубиси монтеро спорт 3.5 «Бегемот», экипаж: я ,жена Елизавета и дочь Александра. Автомобиль СЭЙФ КНР, собранный руками Гжельских гончаров , Китай . Экипаж: Виталий и его супруга Ирина. Мы стартанули в сторону Онеги.

Читать дальше БЕСОВ НОС 11.08. — 16.08.2009 г.
56.83023332 37.06391667
Поездка к Шару состоялась, цель достигнута, заряд позитива на неделю вперед зашкаливает. Чувство удовлетворения 🙂
Для тех, кто не знает….Шар — это объект шарообразной формы из пластика, находящийся на опушке леса в Тверской области, неподалеку от деревни Игнатово. Предназначение его в этом самом месте в наши дни не понятно и вызывает много вопросов, в т.ч., как он туда попал. Оставим на некоторое время шарик, т.к. не меньшего внимания заслуживает дорога к нему. В России, как известно, дорог нет. Есть направления. Так и здесь… Проселочная дорога проходит через три деревни: Федоровка, Губин Угол и Ларцево. Далее дорожное полотно радикально меняется уже на выезде из Ларцево и начинается Колея. Дальше недопривод и паркетник не пройдут, здесь царство 4х4. Благодаря этому, Шар стал одним из знаковых мест среди джипперов московского региона.

Читать дальше наШАРили!!!
Место это находится среди леса, на берегу озера Монашеского, на границе Владимирской и Ивановской области. Легенда гласит, что в этих местах поселился монах Серапион, который руками насыпал среди болот холм, где позже основал обитель. Более детальной информации о самом Серапионе не сохранилось, однако пустынь существует до сих пор. Именно туда мы и выезжали 21-24 августа.
Читать дальше Серапионова пустынь. 21-24 августа 2009 г.
В прошедшие выходные была предпринята попытка взять 3 тайника одним днем. Рязанская область:
1. Польские могилы
2. Две подковы
3. Неправильный мед

Читать дальше Польские могилы
Наконец, я решил установить шноркель. Был выбран не самый простой, но довольно бюджетный вариант — сделать шноркель из алюминиевой трубы. Можно было-бы просто купить трубу, распилить и соединить её воздушными патрубками, но тогда пришлось бы каждый кусок крепить к кузову автомобиля, а я очень не хотел дырявить рамку стекла (вообще не люблю лишний раз дырявить кузов, поэтому так долго не решался на шноркель). Поэтому решил сварить шноркель целиком.
Итак, этап первый — Разработка чертежа. Здесь самое сложное — это не промахнуться с углом наклона рамки лобового стекла. Выручил старый проверенный способ — был изготовлен шаблон из листа бумаги. Далее, несколько замеров рулеткой и основные размеры сняты. Немного несложных расчётов (вспомнил школьную геометрию) и чертёж готов.
Общий вид:

Читать дальше Ещё один вариант шноркеля на Pajero I
ТРТ 9 МАЯ ДЕНЬ ПОБЕДЫ
На вторые майские часть клубников отправилось с Ромиком за квадратными березами в Пустоши на 3 дня, другая под началом дяди Паши, на ТРТ.
Время назначено место соответственно тоже, поехали. Договорились встретиться с китаем на кругу бетонки и фрязенского ш. Первое приключение по дороге, Виталий (китай) доверил свою судьбу жпэс в результате жпэс решил помочь , срезать часть пути и заблудил китая . Со слов Витали ежли бы не байкеры так бы и плутал. Пока ждал встретил дядю Пашу затем Тараса. прождав часа полтора отзвонился и поехал на место старта.

Читать дальше 9 МАЯ ДЕНЬ ПОБЕДЫ
ИСТОРИЯ * БЕГЕМОТА* В 3х ЧАСТЯХ ( пока )
ЧАСТЬ I
В феврале 2004г. был куплен автомобиль MITSUBISHI MONTERO SPORT LTD 3.5l. Привезен был из американских штатов. Скрывать не буду вся семья сразу влюбилась дети почему то назвали бегемотом так и повелось.

Читать дальше путь БЕГЕМОТА
Съездили.
утром 1го мая в 5утра встретились с Максом Rekardo заправились и двинули в сторону Вязников. доехали не спеша без приключений. Встретились с о. Антонием, часов в 11 были на берегу выгрузились Макс отвез машину в Станки, а я остался собирать лодку. Дождались всех желающих и пошли водой до пустыни:

Читать дальше Серапионова пустынь. 1-3 Мая 2009
|